서민재 "아기는 크고 있어요…친부 여전히 연락 없어
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작성자 자리에서 작성일25-07-25 23:23 조회1회 댓글0건본문
<a href="https://pilatesguide.co.kr/shop/index.php?no=109" target="_blank" rel="noopener" title="양주필라테스" class="seo-link good-link">양주필라테스</a> 그러면서 "수사·조사기관 결과가 아직 나오지 않아 현재로서는 적극 대응하기 힘들다. 조사 결과 보조금 부정 수급이라고 판단이 나면 법에 따라 교부 취소나 환수 절차를 진행하려 한다"고 덧붙였다. 지자체를 포함한 보조금 지급 주체들 간 관리·감독 공조를 위한 논의 테이블도 마련되지 않았던 것으로 파악돼 여전히 사전 감시보다는 '사후 대응'에 초점을 맞춘 소극 행정이 이뤄지고 있다는 비판이 제기된다.
이 대통령도 국무회의에서 보조금 문제 언급 말미에 "문제가 있으면 관련 부처들끼리 모여서 토론을 하고 결판을 내야 하는데 몇 년 동안 아무 말도 안 하고 살았던 것 아닌가"라며 "국무회의나 합동 회의를 하는 이유는 자기 부처를 넘어서는 분야에 대해 의견을 자유롭게 나누라는 것으로, 이것을 반면교사 삼아서 다시는 이런 일이 있어서는 안 될 것"이라고 강조했다.
이들 부처는 이 대통령의 메시지가 나오자 후속 대책을 고심하는 기류다. 환경부 관계자는 "국내 자동차 업계가 경쟁력 갖도록 하는 게 중요하고, 그런 부분을 살펴보고 있다"고 했고, 국토부 관계자는 "저상버스 보조금 차등 지급 개편안을 준비하고 있다"고 밝혔다..
이 대통령도 국무회의에서 보조금 문제 언급 말미에 "문제가 있으면 관련 부처들끼리 모여서 토론을 하고 결판을 내야 하는데 몇 년 동안 아무 말도 안 하고 살았던 것 아닌가"라며 "국무회의나 합동 회의를 하는 이유는 자기 부처를 넘어서는 분야에 대해 의견을 자유롭게 나누라는 것으로, 이것을 반면교사 삼아서 다시는 이런 일이 있어서는 안 될 것"이라고 강조했다.
이들 부처는 이 대통령의 메시지가 나오자 후속 대책을 고심하는 기류다. 환경부 관계자는 "국내 자동차 업계가 경쟁력 갖도록 하는 게 중요하고, 그런 부분을 살펴보고 있다"고 했고, 국토부 관계자는 "저상버스 보조금 차등 지급 개편안을 준비하고 있다"고 밝혔다..
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