해양수산부 장관이 내년 1월 둘째 주 HMM 본사<a href="http://www.pklc.co.kr/" target="_blank" >부산형사전문변호사</a>의 부산 이전 로드맵을 내놓겠다고 밝히며 ‘HMM 부산 이전’을 둘러싼 논란이 확산할 전망이다.
 
정부 측은 △지역 균형발전 △해양산업 거점도시 육성을 위한 기능 집중 △미래 북극항로 시대 대비 등 ‘대의명분’과 HMM 지분 71%라는 ‘힘’을 함께 가지고 있어 HMM 본사 이전을 밀어붙일 것으로 예상된다.

하지만 이전의 당사자인 HMM 직원들은 ‘대주주의 일방적 결정’이라고 강하게 반발하며 강경투쟁을 예고했다. 일부 전문가들도 정부의 ‘실익이 없는 이전’, ‘상법 개정 취지와 맞지 않는 행위’라고 지적하고 있다. 

4일 오전 11시 서울 용산구에 위치한 대통령실 앞에서 HMM의 사무직으로 구성된 전국사무금융서비스노조 HMM 지부 소속 근로자 30명(주최 측 추산)이 본사 이전에 반대하는 기자회견을 열었다.

정성철 HMM 노조 지부장은 “전재수 장관의 이전 로드맵 발표에 따라 사측이 타당성이 없이 이전 로드맵을 작성하고 있다”며 “회사에서는 (작성 과정에서) 정부 개입은 없고 노조 동의를 얻겠다고 했지만, 정부 측과 수시로 작성안 내용을 공유해야 한다고 했다. 정부가 직접 지시하고 관리하고 있다는 반증”이라고 주장했다.


과거 경영위기에 빠졌던 HMM을 살리기 위해 공적 자금을 투입했으니, 국가 정책목표에 맞게 본사 이전을 수용해야 한다는 일각의 주장에 대해 노조 측은 “더 이상 노동자들에게 희생을 강요해서는 안된다”고 반발했다.

정 지부장은 “직원들은 회사를 위해 10년 동안 임금 동결을 감내했고, 휴일을 반납해가며 전국 각지이 흩어져있던 채권자들의 원망과 욕설을 감내하며, 채권자집회의 성립 동<a href="http://www.pklc.co.kr/" target="_blank" >부산형사전문변호사</a>의서를 받아냈다”며 “이제 와서 기업의 가치를 훼손하고, 직원과 그 가족의 희생이 요구되는 본사 이전을 강요하는 것은 납득할 수 없다”라고 주장했다.